直播間的帝王繼續(xù)道：“具體情況我也不太清楚，但資本市場目前對弧光汽車的估值已經達到了3000億美金?！?br/>　　
　　一家沒有上市的公司達到3000億美金是什么概念？
　　
　　目前全球上市公司中，市值第一的是中東的沙特阿美，市值高達1.9萬億美金。
　　
　　全球第十的上市公司是國際金融巨頭visa，市值達到了4400億美金。
　　
　　也就是說，弧光汽車公司雖然沒有上市，市值就已經達到了全球上市公司第十名四分之三的水平。
　　
　　按照傳統(tǒng)汽車公司上市后的表現(xiàn)，弧光汽車翻個一番不難吧？
　　
　　3000億美金的市值翻一番，那就是6000億美金。
　　
　　妥妥的全球市值前十。
　　
　　這樣一家巨無霸，而且是制造業(yè)的巨無霸，它的能量和政治影響力之大，豈是普通人能夠想象的。
　　
　　口嗨這家公司的董事長兼總裁，而且是在直播間這樣的公共場合，禁言已經是客氣的了。
　　
　　事情鬧大了，被請去喝茶都不是不可能。
　　
　　發(fā)布會現(xiàn)場。
　　
　　在眾人的驚呼聲中，弧光汽車的發(fā)布會終于結束了。
　　
　　弧光汽車全球供應鏈的建立，華國和坎尼亞兩個超大型工業(yè)園的建造，運輸系統(tǒng)和銷售系統(tǒng)的鋪設，以及長達半年多的市場預熱。
　　
　　可以說，弧光汽車從軟件實力到硬件實力，宸升科技全都做到了極致。
　　
　　剩下的，就只有交給市場檢驗。
　　
　　其實根本不需要要市場檢驗。
　　
　　因為弧光汽車未來三個月的產能，早在發(fā)布會結束后不到半個小時，就全部被預定出去了。
　　
　　銷售的渠道不是各大直營體驗店，而是弧光汽車公司的官網。
　　
　　盡管陸宸對弧光汽車的銷量爆發(fā)有了心理準備，但他沒想到會火熱到這個程度。
　　
　　半個小時，全球銷量達到了43萬輛。
　　
　　......
　　
　　宸升科技大廈。
　　
　　秦若瀾開完發(fā)布會，便馬不停蹄來到了陸宸的辦公室。
　　
　　“怎么樣？”
　　
　　還沒歇一口氣，她就迫不及待的問道。
　　
　　“你自己看。”
　　
　　陸宸將筆記本電腦轉到對方面前。
　　
　　當秦若瀾看到半小時43萬的銷量時，瞬間瞪大了雙眼。
　　
　　這怎么可能呢？
　　
　　“不會是系統(tǒng)出錯了吧？”
　　
　　秦若瀾狐疑道，“半個小時超過了特斯拉一個季度的銷量？”
　　
　　就算他們的市場預熱做了整整半年，這個銷量也實在太過夸張了。
　　
　　其實新能源汽車的市場份額占比一直都不大，盡管宸升科技退出新型電池管理系統(tǒng)后，狠狠刺激了一番新能源汽車的銷量。
　　
　　但從比例上來說，還是傳統(tǒng)汽車占據了市場的大頭。
　　
　　原因很簡單。
　　
　　新能源汽車的電池技術不行，以及充電樁的普及程度不夠。
　　
　　但這兩方面。
　　
　　弧光汽車公司已經解決了一個半了。
　　
　　之所以說是一個半，那是因為相較于傳統(tǒng)汽車無處不在的加油站，充電樁相對而言還是有些稀少。
　　
　　但這半年時間，資本市場對充電樁行業(yè)的熱情，是外界無法想象的。
　　
　　僅在華國。
　　
　　國資wei就投入了大約一千億，用于公共充電樁的支出。
　　
　　宸升充電也不敢落后，為此砸下了宸升科技集團將近半年的利潤，總支出達到了五百億。
　　
　　其他資本更是瘋狂往充電樁行業(yè)砸錢。
　　
　　弧光汽車這趟財富列車趕不上，充電樁這個財富列車他們可得趕上。
　　
　　其他民間資本總計也有一千多億砸進了充電樁行業(yè)。